polnilne postaje za e-kolesa

Polnilna postaja za e-kolesa bike-energy omogoča neposredno polnjenje e-koles prek ustreznega kabel za polnjenje kolesa-energije – za to ni potreben lastni polnilnik električnega kolesa.

E-kolo se preprosto priključi na polnilno postajo z ustreznim polnilnim kablom. Vsi modeli bike-energy omogočajo hkratno polnjenje več e-koles. Zaradi obsežnega sistema polnilnih kablov je bike-energy združljiv z več kot 30 sistemi za polnjenje e-koles in blagovnimi znamkami.

Izbira ustrezne polnilne postaje za e-kolesa bike-energy je odvisna predvsem od Lokacija, vidljivost, razpoložljivi prostor in potrebe po polnjenju od. Z TOWER, LINE in POINT Podjetje bike-energy ponuja tri rešitve za različne področja uporabe.

• TOWER: idealno za lokacije z omejeno preglednostjo, kjer mora biti polnilna postaja dobro vidna in jo je mogoče hitro najti.
• LINE: posebej primerno za pregledne in jasno strukturirane polnilne točke, kjer je potrebna prilagodljiva rešitev.
• POINT: kompaktna rešitev za pregledne posamezne polnilne točke.

Tako je mogoče infrastrukturo za polnjenje e-koles načrtovati v skladu z lokalnimi razmerami.

Da, polnilne postaje bike-energy so modularne in omogočajo hkratno polnjenje več električnih koles. Glede na model – POINT, LINE ali TOWER – je mogoče na eni postaji namestiti od 2 do 5 polnilnih točk. Zahvaljujoč več kot 25 združljivim priključkom za polnjenje je mogoče različne znamke električnih koles polniti vzporedno in neodvisno druga od druge. Modularni sistem je mogoče kadarkoli razširiti, če se potrebe na lokaciji povečajo.

Polnilna postaja za e-kolesa bike-energy potrebuje le običajno 230-voltno priključno mesto – tako kot navadna vtičnica. Za polnilne postaje za električna vozila je potreben 400-voltni napajalni vod. Ker so vse polnilne postaje dobavljene že v celoti sestavljene, niso potrebne nobene posebne inštalacije ali dodatna ožičenja. Priključitev naj opravi električar.

Da, polnilne postaje bike-energy so v mnogih regijah upravičene do subvencij – tako na zvezni kot tudi na deželni in občinski ravni. Subvencije so na voljo med drugim v okviru programov za aktivno mobilnost, pobud »klimaAktiv« in občinskih turističnih projektov.

Stroški namestitve polnilne postaje bike-energy so minimalni – zadostuje priključek na 230 V. Vse postaje se dobavijo vnaprej sestavljene in jih je mogoče postaviti samostojno brez temeljev, zahvaljujoč izbirnim stojalom (model POINT & LINE) ali talni plošči (model TOWER). V večini primerov niso potrebna gradbena pripravljalna dela, zemeljska dela ali posebne naprave. Električni priklop opravi specializirano podjetje.

Da, vse polnilne postaje bike-energy so popolnoma odporne na vremenske vplive in zasnovane tako, da so odporne proti vandalizmu. Izdelane so v Avstriji iz visokokakovostnih materialov, imajo certifikat TÜV, so skladne s standardom CE in imajo certifikat ISO 9001. Polnjenje je mogoče brez tveganja v vseh vremenskih razmerah – v dežju, snegu ali vročini. Robustna konstrukcija se je od leta 2011 izkazala v več kot 3.000 nameščenih postajah v 19 državah.

Da, več polnilnih postaj bike-energy je mogoče brez težav povezati v regionalno omrežje – tako tehnično prek bike-energy CONNECT kot tudi prek aplikacije bike-energy. Tako nastane obsežna infrastruktura za polnjenje e-koles, ki goste vodi po regiji in povezuje turistične objekte med seboj. Prek spletnega spremljanja lahko upravljavci centralno upravljajo vse lokacije, analizirajo postopke polnjenja in izvajajo posodobitve OTA. Idealno za turistične regije, mesta in združenja gorskih železnic.

Nevarnost požara pri polnilnih postajah bike-energy zanesljivo preprečuje inteligentna polnilna elektronika z večstopenjskim varnostnim izklopom. Polnilni kabli (odvisno od proizvajalca) komunicirajo s postajo prek vgrajenega pomnilnika (EEPROM) – tok teče šele, ko sta napetost in tip akumulatorja pravilno prepoznana. Če vrednosti presegajo varen razpon, se sistem takoj izklopi. V nasprotju s polnjenjem z zasebnimi domačimi polnilniki na nezaščitenih vtičnicah bike-energy ponuja certificiran varnostni koncept, ki ga je preveril TÜV.

Vzpostavitev regionalne polnilne infrastrukture običajno traja med 3 in 12 tedni – odvisno od števila lokacij in opreme. Dobavni rok za posamezno polnilno postajo znaša do 3 tedne, odvisno od konfiguracije in individualne folije. Od svetovanja prek načrtovanja lokacij do izvedbe – za večje regionalne projekte z veseljem pripravimo podroben časovni načrt – stopite v stik z nami za nezavezujočo ponudbo.