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De nombreux cyclistes électriques n'aiment pas quitter leur vélo des yeux. Dans le bike.in permet non seulement de charger le vélo de manière optimale, mais aussi de le protéger contre le vol. Il est équipé d'un support de roue avant qui protège les jantes et d'un étrier en acier massif avec point de fixation sur le cadre. Le système peut être utilisé avec sa propre carte à puce (pour les personnes autorisées ou les collaborateurs) ou avec toute carte bancaire, de crédit ou de débit compatible RFDI dans les lieux publics.
Le vélo électrique est LA tendance qui a actuellement le plus grand potentiel de croissance. C'est à la fois un sport et un moyen de transport urbain. Pour beaucoup, il s'agit déjà d'une véritable alternative à la voiture et d'un outil de loisir et de sport incontournable. Aux États-Unis, les ventes de vélos électriques ont connu un taux de croissance de 240% en douze mois et en Autriche, plus d'un million de vélos électriques sont déjà en circulation.
Au vu de ces chiffres, le grand sujet est la question de l'approvisionnement généralisé en stations de recharge antivol.
bike.in Les stations de recharge sont rentables pour chaque installateur
Qu'il s'agisse d'une commune, d'un entrepreneur, d'une entreprise de restauration ou de tourisme : avec une bike.in station de recharge, vous pouvez
- augmenter la fréquentation de votre site. Les cyclistes électriques planifient souvent leurs itinéraires en fonction des possibilités de recharger leur vélo en cours de route et se rendent à ces endroits de manière ciblée.
- augmenter le chiffre d'affaires. Les e-bikers sont en général des clients aisés (avec des coûts pour le vélo allant facilement de quatre à huit mille euros et plus). Si les e-bikers peuvent recharger leur vélo sans problème sur votre site et qu'ils savent qu'il est bien verrouillé, ils peuvent faire du shopping en toute tranquillité, s'asseoir pour un café ou un repas dans les établissements de restauration des environs ou profiter des offres de loisirs sur place.
- Motiver vos collaborateurs à venir au bureau en vélo électrique. Avec la réforme fiscale du 1.1.2020, l'avantage fiscal de la voiture électrique a également été accordé au vélo électrique. Ainsi, le vélo de service et le vélo électrique de service sont désormais déductibles de la TVA et l'utilisation privée est également exonérée de l'avantage en nature.
Des études indiquent également que les employés qui se rendent au bureau en vélo électrique plutôt qu'en voiture ont significativement moins de jours d'arrêt maladie par an.
La présence d'une possibilité de chargement et de blocage du vélo facilement utilisable est un argument de poids pour laisser la voiture au garage et passer au vélo électrique.
Pour les communes en particulier, les stations de recharge publiques peuvent contribuer à la revitalisation du centre-ville et à la réduction de l'empreinte carbone pour la commune !
