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Le VCÖ (Verkehrsclub Österreich) écrit que la moitié des trajets domicile-travail sont inférieurs à 10 kilomètres. Pourtant, 60% de ces trajets sont effectués en voiture.
C'est pourquoi, à l'occasion du début du Carême, nous voulons reprendre le concept de l'AUTOJEUNE et montrer comment cela peut parfaitement fonctionner.
Viens donc faire du vélo !
Se rendre au travail à vélo, du moins en partie, présente de nombreux avantages. L'idée que renoncer à la voiture signifie reculer en termes de confort est dépassée depuis longtemps. Malgré cela, il existe une multitude d'excuses qui nous permettent de nous convaincre que la voiture est une bonne chose :
Le temps est trop mauvais
Je dois transporter trop de choses
Le trajet jusqu'au travail est trop long
Je transpire, je ne peux pas.
Je ne peux pas bien garer mon vélo au travail
Ad 1) Certes, le problème de la météo peut être vrai, mais personne ne demande à tout le monde de faire du vélo quand il pleut ou quand il neige, c'est à nous, les geeks, de le faire. Mais, certainement 200 jours par an, le trajet domicile-travail, qui fait généralement moins de 10 km, est parfaitement réalisable à vélo.
Ad 2) & 3) Que ceux qui ont beaucoup de choses à transporter s'excusent, mais honnêtement, combien de jours cela arrive-t-il ? La longueur du trajet, comme on peut le voir selon le VCÖ, n'est en effet pas un problème dans la plupart des cas et si le trajet fait plus de 10 km, il suffit de monter sur un vélo électrique.
Ad 4) & 5) Dans les deux cas, bike-energy entre en jeu. Ceux qui n'aiment pas transpirer prennent leur vélo électrique pour se rendre au travail. Pour les installations de stationnement sûres et fiables, y compris les stations de recharge, bike-energy est également sollicité et nous avons des solutions parfaites à proposer.
Exemple de meilleure pratique BOSCH Hallein, Autriche
L'entreprise Bosch Autriche est un véritable exemple de bonnes pratiques en matière de mobilité des collaborateurs. La mobilité active, c'est-à-dire le fait de se rendre au travail à vélo plutôt qu'en voiture, fait l'objet d'une promotion active et est entrée dans l'ADN des collaborateurs et de l'entreprise.
Mais ici aussi, l'offre est adaptée : pour les collaborateurs et leurs vélos électriques, des installations de stationnement de pointe, avec toit, éclairage et infrastructure de recharge, ont été construites sur le site de Hallein. Nous fournissons ici 14 stations de recharge LINE avec un total de 56 prises pour vélos électriques.
