Polnilna postaja za e-kolesa bike-energy potrebuje le običajno 230-voltno priključno mesto – tako kot navadna vtičnica. Za polnilne postaje za električna vozila je potreben 400-voltni napajalni vod. Ker so vse polnilne postaje dobavljene že v celoti sestavljene, niso potrebne nobene posebne inštalacije ali dodatna ožičenja. Priključitev naj opravi električar.

Da, polnilne postaje bike-energy so v mnogih regijah upravičene do subvencij – tako na zvezni kot tudi na deželni in občinski ravni. Subvencije so na voljo med drugim v okviru programov za aktivno mobilnost, pobud »klimaAktiv« in občinskih turističnih projektov.

Stroški namestitve polnilne postaje bike-energy so minimalni – zadostuje priključek na 230 V. Vse postaje se dobavijo vnaprej sestavljene in jih je mogoče postaviti samostojno brez temeljev, zahvaljujoč izbirnim stojalom (model POINT & LINE) ali talni plošči (model TOWER). V večini primerov niso potrebna gradbena pripravljalna dela, zemeljska dela ali posebne naprave. Električni priklop opravi specializirano podjetje.

Ja, alle bike-energy Ladestationen sind vollständig wetterfest und robust gegen Vandalismus konstruiert. Sie sind „Made in Austria” mit hochwertigen Materialien gefertigt, TÜV-geprüft, CE-konform und ISO 9001 zertifiziert. Das Laden ist bei jeder Witterung – Regen, Schnee oder Hitze – ohne Risiko möglich. Die robuste Bauweise hat sich seit 2011 in über 3.000 installierten Stationen in 19 Ländern bewährt.

Da, več polnilnih postaj bike-energy je mogoče brez težav povezati v regionalno omrežje – tako tehnično prek bike-energy CONNECT kot tudi prek aplikacije bike-energy. Tako nastane obsežna infrastruktura za polnjenje e-koles, ki goste vodi po regiji in povezuje turistične objekte med seboj. Prek spletnega spremljanja lahko upravljavci centralno upravljajo vse lokacije, analizirajo postopke polnjenja in izvajajo posodobitve OTA. Idealno za turistične regije, mesta in združenja gorskih železnic.

Da, polnilne postaje bike-energy so modularne in omogočajo hkratno polnjenje več električnih koles. Glede na model – POINT, LINE ali TOWER – je mogoče na eni postaji namestiti od 2 do 5 polnilnih točk. Zahvaljujoč več kot 25 združljivim priključkom za polnjenje je mogoče različne znamke električnih koles polniti vzporedno in neodvisno druga od druge. Modularni sistem je mogoče kadarkoli razširiti, če se potrebe na lokaciji povečajo.

Nevarnost požara pri polnilnih postajah bike-energy zanesljivo preprečuje inteligentna polnilna elektronika z večstopenjskim varnostnim izklopom. Polnilni kabli (odvisno od proizvajalca) komunicirajo s postajo prek vgrajenega pomnilnika (EEPROM) – tok teče šele, ko sta napetost in tip akumulatorja pravilno prepoznana. Če vrednosti presegajo varen razpon, se sistem takoj izklopi. V nasprotju s polnjenjem z zasebnimi domačimi polnilniki na nezaščitenih vtičnicah bike-energy ponuja certificiran varnostni koncept, ki ga je preveril TÜV.

Vzpostavitev regionalne polnilne infrastrukture običajno traja med 3 in 12 tedni – odvisno od števila lokacij in opreme. Dobavni rok za posamezno polnilno postajo znaša do 3 tedne, odvisno od konfiguracije in individualne folije. Od svetovanja prek načrtovanja lokacij do izvedbe – za večje regionalne projekte z veseljem pripravimo podroben časovni načrt – stopite v stik z nami za nezavezujočo ponudbo.