UNTERNEHMEN & GEWERBE
E-Bike Ladestation für Ihr Unternehmen.
Ein Mitarbeiter-Benefit, der sich planen lässt.
Warum E-Bike Ladestation
Mitarbeiter pendeln elektrisch.
Ihr Parkplatz lädt noch Verbrenner.
Pendelverkehr wird elektrisch und Diensträder werden geleast.
Was als Benefit beginnt, entscheidet morgen, ob Mitarbeiter bleiben.
Laden, wo gearbeitet wird
Pendelnde Mitarbeiter starten die Heimfahrt voll geladen. Kein Kabel von zuhause, keine Suche unterwegs. Das Dienstrad wird zum Alltagsfahrzeug.
In Ihrem Branding
Stationen lassen sich auf Wunsch mit Ihrem Branding versehen. Ein Standortelement, das wirkt.
Ein Stellplatz acht E-Bikes
Wo sonst ein Auto parkt, laden min. acht E-Bikes gleichzeitig und klimafreundlich.
Sehen, wie viel geladen wird
Mit CONNECT bleiben Ladepunkte zentral verwaltet. Verbrauch, Auslastung, Zugriff und mehr. Alles auf einen Blick.
Das beste Benefit nützt nichts, wenn es nicht laden kann.
Das Dienstrad ist finanziert, der Mitarbeiter überzeugt.
Fehlt der Ladepunkt am Standort, bleibt die Investition wirkungslos und das Benefit nur ein Versprechen.
Aus einem Auto-Stellplatz wird ein Lade-Hub für Mitarbeiter.
Gemacht für den Außeneinsatz - robust gebaut, fest installiert, und witterungsbeständig. Mindestens Acht E-Bikes laden dort, wo zuvor ein Auto parkte.
Jeder Mitarbeiter findet sein Kabel.
Über dreißig Kabelvarianten decken alle gängigen Antriebssysteme ab. Welche Person an Ihrer Station laden können, lässt sich gezielt freigeben.
Der Standort, zentral verwaltet.
Ein Portal, alle Stationen. Verbrauch, Zugriff und Auslastung jederzeit nachvollziehbar. Grundlage für Reporting und Abrechnung.
STANDORTE IM EINSATZ
Unternehmen, die heute schon laden.
Verschiedene Branchen, gleiche Anforderung.
Ein System, das im Alltag verlässlich läuft.
So starten Sie
So wird aus dem Parkplatz ein Ladepark.
1
Bedarfsanalyse
Wir analysieren Ihre Region: Gästeströme, Radwege, bestehende Infrastruktur, Standortpotenzial. Sie erhalten eine klare Empfehlung für Anzahl und Platzierung der Stationen.
2
Technische Planung
Jede Station braucht 230V Hausstrom. Wir prüfen was an jedem Standort möglich ist und planen die Konfiguration: Stationstyp, Ladeplätze, Montage, Branding.
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Förderfähig konzipiert
bike-energy Ladesysteme sind in vielen Förderprogrammen für nachhaltige Mobilität und KEM-Projekte anerkannt. Informieren Sie sich bei Ihrer regionalen Förderstelle über aktuelle Programme.
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Installation and commissioning
Fertig montiert geliefert, aufgestellt, angeschlossen. Ihre Region ist ab sofort im bike-energy Netzwerk sichtbar.
Ready for your charging system?
Let us advise you without obligation and we will find the right station for your location.
Frequently asked questions
Eine bike-energy E-Bike Ladestation benötigt lediglich einen handelsüblichen 230V-Anschluss – wie eine normale Steckdose. Für E-Auto-Ladestationen ist eine 400V-Zuleitung erforderlich. Da alle Ladestationen fertig vormontiert geliefert werden, sind keine Sonderinstallationen oder zusätzlichen Schaltungen notwendig. Der Anschluss sollte durch einen Elektriker erfolgen.
Ja, bike-energy Ladestationen sind in vielen Regionen förderfähig – sowohl auf Bundes- als auch auf Landes- und Gemeindeebene. Förderungen bestehen unter anderem im Rahmen von Programmen zur aktiven Mobilität, klimaAktiv-Initiativen und kommunalen Tourismusprojekten.
Der Installationsaufwand für eine bike-energy Ladestation ist minimal – es genügt ein 230V-Anschluss. Alle Stationen werden fertig vormontiert geliefert und können dank optionaler Aufsteller (POINT & LINE Modell) oder Bodenplatte (TOWER-Modell) freistehend ohne Fundamentierung aufgestellt werden. Bauliche Vorarbeiten, Erdarbeiten oder spezielle Vorrichtungen sind in den meisten Fällen nicht erforderlich. Der elektrische Anschluss erfolgt durch einen Fachbetrieb.
Ja, alle bike-energy Ladestationen sind vollständig wetterfest und robust gegen Vandalismus konstruiert. Sie sind „Made in Austria“ mit hochwertigen Materialien gefertigt, TÜV-geprüft, CE-konform und ISO 9001 zertifiziert. Das Laden ist bei jeder Witterung – Regen, Schnee oder Hitze – ohne Risiko möglich. Die robuste Bauweise hat sich seit 2011 in über 3.000 installierten Stationen in 19 Ländern bewährt.
Ja, mehrere bike-energy Ladestationen lassen sich problemlos zu einem regionalen Netzwerk verbinden – sowohl technisch über bike-energy CONNECT als auch über die bike-energy App. So entsteht eine flächendeckende E-Bike Ladeinfrastruktur, die Gäste durch die Region lenkt und Tourismusbetriebe miteinander verknüpft. Über das Online-Monitoring können Betreiber alle Standorte zentral verwalten, Ladevorgänge auswerten und OTA-Updates ausspielen. Ideal für Tourismusregionen, Städte und Bergbahn-Verbünde.
Ja, bike-energy Ladestationen sind modular aufgebaut und ermöglichen das gleichzeitige Laden mehrerer E-Bikes. Je nach Modell – POINT, LINE oder TOWER – können von 2 bis hin zu 5 Ladepunkten pro Station realisiert werden. Dank über 25 kompatibler Ladeanschlüsse können verschiedene E-Bike-Marken parallel und unabhängig voneinander geladen werden. Das modulare System lässt sich jederzeit erweitern, wenn der Bedarf am Standort wächst.
Brandgefahr wird bei bike-energy Ladestationen durch intelligente Ladeelektronik mit mehrfacher Schutzabschaltung zuverlässig verhindert. Die Ladekabel (Hersteller abhängig) kommunizieren über einen integrierten Datenträger (EEPROM) mit der Station – Strom fließt erst, wenn Spannung und Akkutyp korrekt erkannt sind. Liegen Werte außerhalb des sicheren Korridors, schaltet das System sofort ab. Im Gegensatz zum Laden mit privaten Heimladegeräten an ungeschützten Steckdosen bietet bike-energy ein zertifiziertes, TÜV-geprüftes Sicherheitskonzept.
Die Umsetzung einer regionalen Ladeinfrastruktur dauert in der Regel zwischen 3 und 12 Wochen – je nach Anzahl der Standorte und Ausstattung. Die Lieferzeit einer einzelnen Ladestation beträgt bis zu 3 Wochen, abhängig von Konfiguration und individueller Folierung. Von der Beratung über Standortplanung, Für größere Regionalprojekte erstellen wir gerne einen detaillierten Zeitplan – kontaktieren Sie uns für ein unverbindliches Angebot.
